製品カタログ

省エネ機器  

バイソンサイクロン  (BISON CYCLONE)

ボイラー蒸気節減対策

バイソンサイクロンはこんな工場でお役にたちます  

● 現在ボイラーをご使用の工場
● ボイラー蒸気流量2t/h以上の工場
● ボイラー室から工場の機械設備までの配管距離が長い工場
● 蒸気の質が悪くドレンが多い工場
● ボイラーの着火回数が多い工場

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特徴

・ 蒸気サイクロンを作る16個枚の特殊ノズルプレート(絞りはノズル1個に7~10穴)により、
  水分の多い湿り蒸気を絞ったあと一気に吹き出し膨張させ、“絞り減圧効果”により乾き度がアップした蒸気を
  作り出します。

・ バイソンサイクロンで0.30Mpa以上減圧する事により、ミストを再蒸発させ質の良い乾き蒸気を
  蒸気サイクロンの中心部から送り出します。

・ 二次側蒸気ヘッダーに送り込まれた質の良い乾き蒸気は工場への送気中もドレンを最小におさえて
  蒸気使用設備・機械へ供給されます。

・ バイソンサイクロンは、ボイラーを出来るだけ高い圧力(0.8Mpa程度)で運転し
  圧力差を大きくすることでさらに効果があがります

・ ボイラーの蒸発倍数を正常な状態へ近づけます。

・ 低い圧力で送気する事により、配管での熱損失を軽減させます。

                     ** 公益財団法人 京都産業21 
                        平成23年度 「京都中小企業優秀技術賞」 受賞 **


バイソンサイクロンと減圧弁の違い

【バイソンサイクロン】
バイソンサイクロンでの減圧は二段階で行います。
再蒸発が目的の調整弁による減圧。
過熱蒸気への変換が目的のノズルによる減圧。
本体内に入った蒸気は、ミストを遠心分離
蒸気だけをノズルから一気に送り出し、理想的な蒸気の改質を実現。
これにより結露しにくい3~8℃の過熱蒸気に変換。
※過熱度は供給される蒸気温度により異なります。

【減圧弁】
蒸気は減圧弁を瞬時に通過する為、ミストが再蒸発しない。

 バイソンサイクロンあり・なし ドレン比較

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  • バイソンサイクロン

    内外特殊染工 バイソンサイクロン

  • コピークロス風景画

      

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バイソンサイクロン ジェネレーター (BISON CYCLONE・Generator)

ボイラー蒸気節減対策 発電タイプ

* 近畿経済産業局 「関西ものづくり新撰」 選定  *

* 
経済産業局 「第5回ものづくり日本大賞」 
        製品・技術開発部門 優秀賞 受賞 
* 





                               カタログPDF

特徴

・ 蒸気の質を改善することで蒸気の省エネを実現
・ 質の良い乾き蒸気の圧力差を利用し発電する
・ 発電後の蒸気がまったくドレン化しない
・ 発電後の蒸気をすべて熱源として各プロセスで使用できる
・ 蒸気を使用しながら発電できるので余剰蒸気不要
・ セパレート機能でバイソンサイクロン(省エネ)としても使用可
・ 回生電気ブレーキ使用

1.バイソンサイクロン・ジェネレーターとは?
  内部に水車式の「羽根」を備え、蒸気を渦(螺旋)状に吹き付け回転力を与えます。
 この回転力は「蒸気の圧力差」を利用し、従来の蒸気発電機と違い、
 蒸気そのものを消費しないのが最大の特徴です。

2.なぜ燃料費の削減になるのか?
  「羽根」は蒸気の圧力差で回転し、特殊ノズルによりサイクロンの原理で渦状に回転し、
 「湿り蒸気」を「乾き蒸気」に変え、渦の中心より送り出します。
 一般的な貫流ボイラーは蒸気の中に約10%程度のドレンが含まれており、このドレンを
 再蒸発させ「使える蒸気」にすることにより、ボイラー効率の無駄をなくし
 燃料費の削減につながります。

3.なぜ発電するのか?
  誘導機の回転子に外力を加え、回転磁界の回転方向に同期速度以上に回転させると
 トルクが逆転方向に作用し、誘導機が発電機(回生ブレーキ)として動作する原理を
 採用しています。
 発電量は「蒸気量」と「蒸気の圧力差」がポイントとなり、蒸気の使用量が多いほど
 発電量が増え
、蒸気量が一定でない場合、発電量は変動しますが、この場合
 電力会社の系統に接続しておりますので、使用上問題は有りません。 
 
 

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